Principaux axes de circulation et établissements romains
D'importants axes de circulation sud-nord (la route du Grand-Saint-Bernard et celles des cols grisons) ainsi qu'un axe principal ouest-est à travers le Plateau traversent le territoire suisse actuel. S'y ajoutent les voies navigables, en l'occurrence la voie rhénane vers la Mer du Nord à partir des lacs de Neuchâtel et de Morat, et celle de la Méditerranée, par le lac Léman et le Rhône. Ces différents axes servent aux déplacements des troupes, au transport des personnes ainsi qu'aux échanges commerciaux à courte et longue distance.
Durant le 1er s. ap. J.-C., une légion – soit 6'000 soldats auxquels s’ajoutent des troupes auxiliaires – est stationnée dans le camp de Vindonissa (Windisch, canton d'Argovie).
Outre Avenches, les villes principales sont alors celles de Nyon (Colonia Iulia Equestris) et d’Augst (Augusta Raurica). D’autres agglomérations telles que Lausanne (Lousonna) et Martigny (Octodurus/Forum Claudii Vallensium) et des hameaux plus modestes ainsi qu'une multitude d'établissements ruraux complètent le paysage.
Le fondement de l'économie régionale demeure avant tout l'agriculture. Divers secteurs d'activité artisanaux se développent toutefois parallèlement, jusqu'à atteindre parfois une envergure industrielle. L'intégration du territoire dans un vaste réseau d'échanges commerciaux permet en outre l'importation de nombreux produits jusqu'alors inconnus, comme par exemple, dans le registre des denrées alimentaires, l'huile d'olive, les sauces de poissons, les dattes ou encore les huîtres.